|
Приветствую читателей блога-ресурса aerografaput.ru Путь аэрографа! В этой статье я расскажу, какие расходные материалы требует аэрография.
Кроме основного расходного материала – краски для аэрографии, нам понадобятся сопутствующие материалы.
Начнем с подготовки поверхности под аэрографию. Если это металлическая поверхность, покрытая старой глянцевой краской или лаком, то нам понадобится скотч-брайт (Scotch-Brite) серой модификации (ультратонкая модификация). В названии слышится “скотч” но это не скотч :) Это абразивные листы размером 158мм на 224мм (фирмы 3M). Структура этих листов похожа на грубую часть кухонной губки для мытья посуды. 
Используются они для матирования труднодоступных и изогнутых мест на кузове автомобиля. Скотч-брайт серой модификации создает необходимую матовость поверхности для сцепления (адгезии) с ней краски и лака. Существуют и другие фирмы производящие скотч-брайт, продукция их дешевле и качество обработки поверхности практически ничем не отличается, по крайней мере “на глаз” не отличить. Поэтому на данном этапе можно сэкономить.
Для удаления мелких дефектов лакокрасочного покрытия в виде соринок и ворсинок используется микротонкий абразив в листах (наждачная бумага очень мелкой градации P1500, P2000). 
После обработки дефекта такой “наждачкой”, следы от нее легко удаляются полировальными пастами. Считается что такие мелкие абразивы не шкурят, а “облизывают” поверхность.
Для удаления с поверхности пыли от шлифовки (матирования) используются различные салфетки. Это могут быть специальные салфетки для удаления пыли, липкие салфетки или микрофибровые, стойкие к растворителям салфетки. Подробно весь процесс обработки поверхности я расписал в статье Подготовка поверхности для аэрографии.
Для маскировки неокрашиваемых частей кузова используется малярный скотч. Он бывает пластиковый и бумажный. Скотч, который продают в строительных магазинах может не подойти для наших целей, т.к. он не выдерживает нагрева, при котором сушится лак. Клейкий слой с такого скотча может расплавиться и “поплыть” испортив при этом поверхность для покраски. Если поверхность не будет нагреваться, то возможно его и можно использовать, делать это вы будете на свой страх и риск. Чтобы не рисковать используйте специальный малярный скотч для покраски автомобилей. Он выдерживает высокие температуры и стоит не дороже строительного малярного скотча.
Для аэрографии нам понадобится укрывной материал, в качестве которого могут подойти газеты, упаковочная бумага (зимой в нее упаковывают цветы в магазинах) или маскировочные тены для покраски автомобилей. 
Найти газеты труда не составит. Упаковочную бумагу можно приобрести в типографиях. А маскировочные тены для покраски автомобилей продают в магазинах торгующих автоэмалями. Стоимость таких тенов около 50 р. (размеры около 4х5 м.).
|